在密閉狀態(tài)且離心機高速運轉(zhuǎn)過程中易產(chǎn)生靜電火花,或在進(jìn)行惰性氣體(氮氣)充入的時候,由于氮氣的純度不夠,此時物料組分中如果含有醇類、苯類、酯類等可燃性揮發(fā)性的氣體,就會有爆炸的安全隱患。
運用離心機充氮保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行充氮置換的方法,滿足大小流量氮氣自由切換。市面大多的氮氣維護(hù)只是在機體上安裝了一個氮氣進(jìn)氣管和出氣管,離心機在作業(yè)時,對內(nèi)腔中充入氮氣、氧氣,從而維持氧氣濃度的安全范圍。然而這樣無法定量氧氣的輸入濃度,所以氮氣維護(hù)的可靠性比較差?,F(xiàn)在,一種新型離心機充氮保護(hù)系統(tǒng)對工作中的離心機內(nèi)腔的氧氣濃度可以進(jìn)行準(zhǔn)確檢測,定量控制氧氣含量。
離心機充氮保護(hù)系統(tǒng)主要從三方面來進(jìn)行保護(hù):
1.溫度:無論是液體介質(zhì)還是氣體介質(zhì),在進(jìn)行工藝設(shè)計時都要考慮離心機的工作溫度。
2.靜電:離心機的設(shè)計在運動件運用足夠的安全空間,以消除或許發(fā)作的機械沖突和碰擊,機器必須有消除靜電的辦法。關(guān)于制動設(shè)備,不得選用機械沖突式制動設(shè)備,一般均選用電器能耗制動的方式。關(guān)于傳動帶,則選用防靜電帶,以消除或減少靜電發(fā)作的可能。
3.氧氣:一般選擇惰性氣體進(jìn)行保護(hù),通過對離心機充氮置換空氣,從而使氧氣濃度維持在安全范圍之內(nèi)。